BATERIAS DE GRAFENO: Todo el mundo conoce el grafito porque son las minas de los lápices. El grafeno es el grafito en una sola capa de átomcos en forma de red hexagonal

Las baterías de grafeno españolas al detalle

Las baterías de grafeno prometen una revolución para la industria con características muy superiores a las actuales de iones de litio. La empresa española Grabat detalla las primeras especificaciones para su uso en vehículos, ciclomotores, bicicletas y domesticas, según sus certificaciones.

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Primeras especificaciones de las baterías de grafeno españolas

Las baterías de grafeno españolas fueron presentadas la semana pasada. Cómo ya sabéis, la empresa española Grabat ha llegado un acuerdo con Chint Group para la producción en masa de estas. Esto quiere decir que la primera fábrica de baterías de polímeros de grafeno estará localizada en España.
Los primeros prototipos funcionales llegarán a finales de verano seguidos por los modelos comerciales que aparecerán antes de que finalice el año. Las baterías de este material prometían cifras espectaculares de alta capacidad, reducido peso y cortos tiempos de carga. Ahora conocemos los primeros detalles técnicos extraídos de sus certificaciones TÜV y Dekra.

Baterías de grafeno en el coche eléctrico

Las baterías de grafeno en la industria de la automoción tendrá usos tanto en motocicletas como en turismos, siendo en este último caso el que más nos interesa conocer. Para comenzar, Graphenano, que forma parte del grupo español, declara que en sus certificaciones ha conseguido desarrollar baterías para la automoción de 93 kWh de capacidad que ocupan el mismo espacio de una de 70 kWh de las actuales, beneficiándose de una reducción del peso muy importante desde los 279 a los 89 kg.
Mayor capacidad y menor peso del conjunto permiten que el vehículo de media posea una autonomía casi un 50% superior a la actual, casi 600 km. Falta por saber por parte del constructor cuanto tiempo necesita para la recarga completa y a cuanta corriente, ya que inicialmente se hablaba de 8 minutos para casi 1.000 km.

Baterías de grafeno en la motocicleta eléctrica

Siguiendo con la movilidad eléctrica, la empresa española presenta baterías muy compactas para las motocicletas que funcionan sin contaminar el medio ambiente. Estos packs cuentan con 15,1 kWh de capacidad en lugar de los habituales 5,7 kWh y pesan tan sólo 15,4 Kg, menos de la mitad de las actuales.
Estas características permitirán que las motocicletas eléctricas con baterías de grafeno recorran hasta 320 km con una sola carga, más del triple de lo habitual. Estas baterías además tienen la ventaja de ser extraíbles y modulares, pudiendo conectar dos o tres en tándem para vehículos de mayor tamaño.

Baterías de grafeno en la bicicleta eléctrica

La bicicleta es ya de por si una gran solución para la movilidad urbana sin emisiones, pero a veces el agotamiento físico puede ser un problema sobretodo si la usamos para ir a trabajo. La solución está en las bicicletas eléctricas que gracias a su motor ofrece asistencia al pedaleo para que apenas nos cueste trabajo movernos y llegar frescos a nuestro destino.
La solución de Graphenano se trata de una batería para bicicletas que rompe moldes: certifica un voltaje de 36 V con casi 2 kWh de capacidad y hasta 250 km de autonomía máxima. Su peso, muy importante para una bicicleta, es de 1,9 kilos. Todo ello con un volumen igual a las que conocemos hoy en día.

Baterías de grafeno para uso doméstico

Por último, las baterías desarrolladas para el hogar y pequeñas empresas constan de compactos módulos de 4 kWh de capacidad de 8 Kg de peso cada uno.
Estos pueden conectarse entre sí dependiendo de nuestra necesidades pudiendo formar un pack de hasta 8 módulos conectados, lo que supone un conjunto de baterías de hasta 24 kWh y 48 Kg de peso. La alternativa española a las baterías domésticas de Tesla, por ejemplo.
Seguiremos al tanto de las novedades respecto a esta empresa española que tiene como objetivo revolucionar el mundo entero.

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ENERGÍA LIMPIA Y GRATIS. MOTOR MAGNÉTICO QUE SE AUTOALIMENTA CON ENERGÌA MAGNÉTICA

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Posted by DJ A.Sen on Miércoles, 29 de abril de 2015

BATERIA TESLA

AUTOR
ALFREDO PASCUAL

FECHA 01.05.2015 – 08:02 H.

Se hizo esperar durante más de una hora, pero con dieciocho minutos le sobró para explicar una revolución. La ansiada batería doméstica de Musk, a partir de ahora Powerwall Tesla Battery, es una realidad: el modelo de 10 kWh costará 3.500 dólares, en torno a un tercio de lo que se había filtrado, y 3.000 el de 7 kWh. Vendrá en varios colores durante el verano, podrá instalarse tanto en interiores como al aire libre, tendrá el tamaño de un calentador de agua y ya está disponible para reservar.

La instalación, que en principio "no es compleja", no está incluida en el precio, pero sí un mantenimiento garantizado por diez años.

Estas son las especificaciones técnicas:

Mounting: Wall Mounted Indoor/Outdoor
Inverter: Pairs with growing list of inverters
Energy: 7kWh or 10kWh
Continuous Power: 2kW
Peak Power: 3kW
Round Trip Efficiency: >92%
Operating Temperature Range: -20C (-4F) to 43C (110F)
Warranty: 10 years
Dimensions: H: 1300mm W: 860mm D:180mm

Según Musk, la Powerwall tiene tres objetivos: amortiguar los picos de consumo, acumulando energía de la red cuando la tarifa es más barata y liberándola en las horas punta, favoreciendo el autoconsumo, a través de paneles solares, y por último ejerciendo como respaldo en caso de caída de la red. Puede proveer de 2 kWh constantes y asumir picos de hasta 3 kWh. "No importa cuáles sean sus necesidades, puede poner las que quiera, es un proyecto escalable hasta el infinito", explicó el emprendedor.

Se trata de una batería de iones de litio, como la de su móvil o su tableta, con la salvedad de que está conectada a internet y fabricada con "un sistema de microrredes inteligentes" del que, como es norma de la casa, Tesla ya ha anunciado que liberará sus patentes.

Un paso más allá

Más sorprendente fue el anuncio del Powerpack, el hermano mayor del Powewall con foco en la industria, que llega en bloques de 100 kWh escalables hasta los 10 mWh. Según Tesla, con los paneles solares adecuados y 160 millones de Powerpacks se podría dotar del 100% de la energía que consume Estados Unidos. "Y con 2.000 millones iluminaríamos el planeta", dijo Musk entre jaleos.

Este modelo, que es el que realmente refleja la desmedida ambición del sudafricano, se encuentra en una fase de desarrollo anterior al Powerwall y no se espera hasta finales de año. El precio y la disponibilidad geográfica dependerán de la velocidad a la que Tesla sea capaz de expandir su red de Gigafactorías, pieza clave en el negocio.

El acta fundacional de la nueva división es una declaración de intenciones: "Con Tesla Energy queremos amplificar nuestros esfuerzos por acelerar el cambio entre los combustibles fósiles y una energía sostenible con futuro. Tesla Energy proporcionará a las casas y los negocios baterías y herramientas capaces de almacenar energía renovable para satisfacer su demanda, servir de respaldo e incrementar la resilencia de la red".

Así lo vivimos en directo

FIN

06:38 Y puf, como vino se fue. Apenas 18 minutos ha estado Musk sobre el escenario aunque, hay que reconocerlo, han sido eficaces. Comenzamos a recapitular ahora mismo.


06:36 Explica Musk que el precio es tan bajo porque planea una expansión enorme de sus gigafactorías y así beneficiarse de una economía de escala.

06:30 Ojo, primera noticia. Estará disponible en tres o cuatro meses por un precio de 3.500 dólares. Es un tercio de lo que se estaba barajando.





06:29 Ahí la tienen, a la izquierda del coche, en color blanco.





06:27 El aspecto y el nombre coinciden con lo que hemos visto en el kit de prensa. Estará disponible en varios colores y será del tamaño y el aspecto de un calentador de agua.

06:24 "Tenemos un Sol que genera unas cantidades de energía ENORMES constantemente, ¡Lo único que tenemos que hacer es almacenar esa energía! El problema con las baterías de ahora es que son una mierda", dice el sudafricano.

06:20 Musk sobre las tablas hablando de la contaminación en California. A diferencia de las keynotes de Apple, aquí el público grita e interactúa con el presentador, normalmente para tomarle el pelo.

06:17 Se trataría de una batería de iones de litio, como la de su smartphone, y... oh, vaya, que empezamos.

06:13 Estas son las especificaciones que han remitido a la prensa:
Mounting: Wall Mounted Indoor/Outdoor
Inverter: Pairs with growing list of inverters
Energy: 7kWh or 10kWh
Continuous Power: 2kW
Peak Power: 3kW
Round Trip Efficiency: >92%
Operating Temperature Range: -20C (-4F) to 43C (110F)
Warranty: 10 years
Dimensions: H: 1300mm W: 860mm D:180mm


06:10 Mientras se anima el señor Musk a comparecer, recuerden que quizá tengan todo lo que necesitan saber sobre la batería aquí. Falta que alguien salga a confirmárnoslo.

06:00 Las seis de la mañana. Me temo que Musk no entiende cuán dramático es un retraso de una hora, a estas horas, en España. En Twitter empiezan las bromitas: "I guess they're still looking for the missing piece", dicen en relación al nombre del evento, The Missing Piece.

Uno se imagina a Borja Prado y Sánchez Galán metiéndole la cabeza en el váter a Musk; elucubraciones de un somnoliento.

05:50 Atención porque, si el evento llega tarde, el kit de prensa podría llegar demasiado pronto. Parece que se han adelantado todos los datos. Según esta documentación, la nueva línea se llamará Tesla Energy y la batería que hoy nos acontece sería el Powerwall Home Battery.

05:37 Se está retrasando el evento. Este es el aspecto del Tesla Design Studio en Hawthorne, California, en estos momentos.





05:32 ¡Esto va a comenzar!



05:28 El prestigioso analista Trip Chowdry, con quien Teknautas habló hacer un par de días, sostiene que las baterías están ya instaladas en 300 puntos de Estados Unidos, a modo de prueba, entre ellas la cadena de tiendas Wall Mart. En su opinión, la demanda del producto será "extramadamente alta" tras el lanzamiento, sobre todo para usuarios que necesiten estar conectados todo el tiempo -sin cortes eléctricos- así como en domicilios capaces de almacenar gran cantidad de energía solar.

05:22 Extraoficialmente, ya saben como funciona esto, sabemos muchas más cosas. En líneas generales que veremos una batería doméstica capaz de alimentar a un domicilio. Que tendrá un precio de mercado por encima de los 10.000 dólares pero podrá ser financiada en plazos de tan sólo 15 dólares mensuales.

05:18 Vamos con lo que sabemos y lo que no sabemos. Sabemos que Elon Musk, CEO de Tesla, Space X y Solar City, lo considera un anuncio "muy muy importante" y que " no es un coche". Además, el nombre del evento, The missing piece, nos conduce a pensar que, efectivamente, se trata de un tipo de producto nuevo para la compañía.

05:08 Si desea seguir el evento en vídeo puede hacerlo a través de su página web.

05:00 Buenos días, bienvenido a la presentación, en directo, del lanzamiento de la nueva batería de Tesla Motors. Empezamos con una mala noticia: el evento se ha retrasado hasta las 05:30 hora española.

PRINCIPIO

AUTOCONSUMO ELECTRICO: UNA LEY SIN SENTIDO

Los usuarios de energía solar rechazan pagar el impuesto de autoconsumo

El impuesto es tan caro que les saldría más barato estar conectados a la red

Natural | 24/01/2014 - 20:16h | Última actualización: 24/01/2014 - 20:45h

Antonio Cerrillo

Barcelona

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Andrés Montesinos, un electricista de Valencia, es uno de los centenares de españoles que en su día decidieron montar en su casa su propia instalación fotovoltaica de autoconsumo. Creían que las nuevas normativas iban a soplar a su favor. Sin embargo, la legislación aprobada por el Gobierno el pasado mes de diciembre los deja en la cuneta. La ley introduce el llamado impuesto al sol -peaje de respaldo-, una tasa que graba el autoconsumo instantáneo con energía solar. El gravamen es tan elevado que en la práctica les sale más a cuenta usar la energía de la red que hacer uso de energía limpia.

Como Montesinos, muchos ciudadanos más apostaron por soluciones de autoconsumo fotovoltaico en el ámbito doméstico, convencidos de que la nueva legalidad se adecuaría a las ventajas que ofrece la tecnología hoy en día. Pero no ha sido así. El impuesto al sol ha destruido sus cálculos económicos. Por eso, el enfado de ellos es tal que muchos han decido mantener su instalación en la alegalidad. No la darán de alta en el registro oficial, como pide la ley. No están dispuestos a obedecer una ley que juzgan injusta y en abierta oposición a su deseo de proteger el medio ambiente. "Llegado el momento diremos: 'señor fiscal, nos autoinculpamos'; y será lo que Dios quiera...", dice.

La casa de Montesinos es un laboratorio para aprovechar la energía fotovoltaica, con la que lograr ser plenamente autosuficiente. Una parte de las instalaciones está organizada para cargar las baterías solares y hacer uso de ellas cuando le conviene, mientras que otra parte le permite un consumo instantáneo desde su tejado solar. Esta segunda parte le permitiría vender a la red general la energía sobrante (ahora la entrega gratis cuando hay excedentes). Los autoconsumidores están indignados. Daban por hecho que se iba a regular su actividad en la línea emprendida en otros países europeos, que han apoyado la energía limpia.

Cálculos que no funcionan

Sus cálculos eran que, además de ahorrarse el costo de comprar electricidad a la red (ahora, 13 céntimos de euro el kilovatio hora de consumo) podrían vender la energía sobrante (a unos 11 céntimos/kWh). Pero sus estimaciones se han venido abajo, como un castillo de naipes, puesto que la ley del sector eléctrico (de 28 de diciembre pasado) introduce el peaje de respaldo a la producción y consumo instantáneo (unos siete céntimos de euro/kWh, que deben pagar a las compañías eléctricas). Además, el precio de venta de la energía sobrante es la mitad de lo previsto (unos 5 céntimos/kWh: lo mismo que percibe el pool eléctrico). Todo esto echa por tierra sus planes. Y si todo esto no fuera poco, facturar la electricidad exige darse de alta en un registro oficial, hacer declaraciones periódicas a Hacienda y pagar una representante en el mercado eléctrico.

"Te tratan como si tuvieras una nuclear en tu casa", dice Mario Sánchez-Herrero, socio director de Ecooo, una de las entidades que apoyan la campaña de desobediencia (con la Plataforma por un Nuevo Modelo Energético). "El peaje de respaldo que se nos exige pagar es un 27% más caro que comprar la electricidad de la red. Y eso que la que compramos es una energía sucia y contaminante", se queja Montesinos.

Al no darse de alta en el registro (para huir de todo el esquema burocrático creado), Montesinos está entregando gratis la electricidad a la red. Sabe que la ley amenaza con multas de 60 millones de euros por no darse de alta en el registro. Como muchos otros afectados, piensa llevar su protesta hasta el final porque no entiende que se le penalice, cuando con su laboratorio casero reduce su huella ecológica (compensa el transporte y demás). "Se han inventado el peaje de respaldo para hacer inviable económicamente la energía limpia", resume Mario Sánchez-Herrero.


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PALO AL SOL

España privatiza el sol. Prohibido generar energía para autoconsumo

Madrid, 21 jul (kaosenlared.net) - Se "privatiza" el Sol en España: si te pillan recogiendo fotones de luz solar para tu propio consumo te puede caer una multa de hasta 30 millones. Así que si estabas pensando que con esta falsa crisis provocada, la mejor opción era precisamente tener unas placas solares que bajaron un 80% su coste y tener la oportunidad de desconectar de la red eléctrica y su factura estafa, ya puedes ir olvidándote.

Con el terror que tienen las eléctricas a que se “desestabilice” el consumo eléctrico (por no decir desaparecer), a alguien en contra de lo que la lógica dicta, se ha propuesto sepultar la industria foto-voltaica (ahora que es más necesaria que nunca) en un pozo sin fondo, en algún momento del 2010 alguien ha decidido privatizar el sol….sí sí has leído bien, en España totalmente al contrario de Europa, se impone un peaje a quien genere electricidad y la inyecte a la línea… en vez de recibir ganancias, pero eso no es todo, si te pillan recogiendo fotones de luz solar para tu propio consumo te puede caer una multa de 30 millones de euros. Tal cual si de una droga se tratara. Cometer el sacrilegio de ser independiente energéticamente puede costar muy caro, el sol ahora es sólo para unos pocos privilegiados y las compañías eléctricas en las cuales están de consejeros ex-presidentes y ex-ministros del partido dualista ppsoe.

“La Unión Española Fotovoltaica (UNEF), que agrupa a unas 300 empresas y representa a un 85% del sector, asegura que, de implantarse estos cambios, sería más caro el autoconsumo solar que recurrir al suministro convencional. “Se impide el ahorro a los consumidores y se paraliza la entrada de nueva competencia en el mercado eléctrico”, contemplan.”

Así que si estabas pensando que con esta falsa crisis provocada, la mejor opción era precisamente tener unas placas solares que bajaron un 80% su coste y tener laoportunidad de desconectar de la red eléctrica y su factura estafa, ya puedes ir olvidándote.

En España se ha "privatizado" el sol sin la consulta de sus ciudadanos, sin la consulta al sistema solar sin la consulta al universo etcétera…

La posibilidad de producir tu propia electricidad utilizando recursos renovables —paneles solares o pequeños molinos eólicos instalados en una propiedad privada— es algo muy atractivo para los hogares españoles. “De cada 50 llamadas que entran al mes, 35 son de particulares interesados en el autoconsumo”, asegura Francesc Mateu, gerente de Sol Gironés, empresa especializada en energías renovables y pioneras en este sector. “De momento les decimos que tienen que esperar hasta septiembre u octubre, a que las cosas estén más claras”, añade.

La tendencia a la tarifa plana en la factura de la luz, en la que cada vez hay que pagar una mayor cantidad de fijo y menos por el gasto energético, y las tasas específicas que impone el decreto de autoconsumo, que todavía no se ha aprobado, encarecen esta alternativa frente al consumo convencional.

El Gobierno se ha propuesto que el autoconsumo energético se implante poco a poco y sin alterar el sistema eléctrico español. Para ello se reserva el derecho de subir y bajar esas tasas o peajes específicos, y que denominan “de respaldo”, en función de cómo vaya evolucionando el sector. “Vamos a pagar un peaje por la energía recibida del sol”, resume Mario Sorinas, de la empresa oscense Electrobin, con más de 20 años de experiencia en energía solar.

La autarquía energética está más que consolidada en países como Estados Unidos o Japón. Muchos países europeos la tienen implantada con diferentes fórmulas. “Es el futuro”, coinciden varios expertos en energía. Permite generar tu propia electricidad con energías renovables y darle un descanso al medio ambiente y al bolsillo. También existe la posibilidad de ceder la energía sobrante a compañías eléctricas y recuperarla cuando se necesite o, directamente, venderla, algo que se conoce como autoconsumo con balance neto. El Gobierno de España ni se lo plantea. El proyecto de decreto de autoconsumo deja bien claro que no se remunerará la energía sobrante que se vierta a la red.

Ahora mismo, en España se puede producir energía de forma privada y consumirla en el momento, una modalidad que se denomina autoconsumo instantáneo. La última legislación es de 2011. Antes no se hacía porque no salía rentable. El abaratamiento hasta en un 80% de las instalaciones fotovoltaicas en los últimos cinco años y el incremento de la factura de la luz la han convertido en una opción de ahorro muy interesante en época de crisis. La utilizan desde granjas de vacas hasta supermercados, residencias geriátricas, restaurantes y algún consumidor particular. La energía sobrante no se puede almacenar en baterías porque está prohibido. Cuando no hay sol o viento, hay que engancharse a la red y pagar la factura normal.

No hay un registro oficial de autoconsumo. La revista económica Alimarket ha contabilizado 43 casos. Otro fichero, elaborados de forma voluntaria por los autoconsumidores en el portal Energética 21, los eleva a 74.

Sol Gironés, con 14 trabajadores, está echando el resto con el autoconsumo instantáneo. “Está funcionando y bien, sobre todo con empresas como cárnicas u hostelería, que dependen mucho de cámaras frigoríficas, y en las que la factura de la luz se lleva al menos el 15% de sus gastos fijos anuales”, relata su gerente. Con estos sistemas llegan a reducir entre un 20% y un 30% su consumo, aunque tienen un caso en el que han logrado una bajada del 44%. Hasta ahora no pagan impuestos de ningún tipo por este tipo de generación de energía.

El Club Naútico Estartit, situado en Torroella de Montgrí (Girona), es uno de sus clientes. Se han trazado un plan a cinco años para que el 20% de su consumo venga de energía renovable. De momento generan con paneles solares el 7%. “Estamos muy cerca de un parque natural y queremos tener la mínima incidencia sobre el medio ambiente”, dice Eugeni Figa, su director. Entre sus planes también está incluir molinos eólicos.

En Galicia, los hermanos Domínguez llevan trabando con renovables desde 1998. “Éramos cuatro pelagatos”, recuerda Manuel. En 2007 dieron ejemplo abasteciendo sus propias oficinas de Sanxenxo (Pontevedra) con una planta solar. Aunque tienen proyectos de autoconsumo en España, la mayoría de su mercado está fuera del país en grandes parques de Chile, México, Rumanía o Inglaterra.

La reforma energética ha caldeado enormemente al sector renovable. “De todos los escenarios posibles, este es el peor”, resume José Donoso, director general de la Unión Española Fotovoltaica (Unef), que representa al 85% de la actividad del sector. “Sin que todavía se haya aprobado nada específico sobre autoconsumo, ya se lo han cargado”, añade. Donoso se refiere al incremento en la parte fija de la factura eléctrica, y que supondrá un 77% de subida en este tramo para una tarifa doméstica —algo de lo que los productores domésticos no pueden prescindir— y una bajada del 23% en la parte del consumo —la que reduce con la autoproducción—.

“Hasta ahora, el gasto se podía repartir en un 30% de parte fija y un 70% de parte variable. Se camina al 50%-50% por lo que cualquier iniciativa de generar tu propia potencia se desincentiva”, aporta Ignacio Cruz, investigador de la división de Energías Renovables del Centro de Investigaciones Energéticas, Tecnológicas y Medioambientales (CIEMAT).

“Esto es un rejonazo de muerte al balance neto y al ahorro energético”, opina Javier García Breva, consultor de energías renovables y exdirector del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE). Este especialista mantiene que se trata de medidas puramente recaudatorias para que las eléctricas ingresen más. Unesa, la patronal de las grandes eléctricas, ha rehusado valorar la situación del autoconsumo hasta conocer mejor los cambios legislativos. El Ministerio de Industria tampoco ha respondido a las peticiones de información de EL PAÍS.

Con los cambios conocidos hasta ahora el tiempo de amortización de las instalaciones fotovoltaicas crece considerablemente. Si antes de la reforma hacían falta 12 años para recuperar la inversión de una instalación en un domicilio de 2,4 kilovatios de potencia ahora harán falta 23 más, según cálculos de Unef. Este consumidor es el más tocado, ya que en los casos de instalaciones de servicios o para regadío los tiempos de amortización se han incrementado 5 y 4,75 años respectivamente.

Con todo, siempre hay quien ya trabaja en buscarle la vuelta. Sol Gironés asegura que sus clientes están reduciendo la parte de potencia contratada, la que registrará mayor incremento en la factura, porque el autoconsumo instantáneo les permite tener sus necesidades energéticas cubiertas. Otra de sus metas es conseguir que el autoconsumo doméstico sea rentable.